如何密布超前小導管穿越斷層帶?
在以上工作完成,且漏斗處拱部回填的混凝土強度達到設計強度的80%以上時,進行洞身的掘進施工。穿越斷層帶的設計方案為密布超前小導管加系統錨桿配合,采用4m長的注漿小導管進行超前支護,外插角為35°,縱向安設間距為1m,環向間距為0.2m。初期支護鋼拱架采用I18工字鋼,縱向間距0.5m,并采用間距為1m的Φ22鋼筋縱向連接。系統錨桿長3m,環向間距1.5m,縱向間距1m,并與鋼拱架焊接成一個整體,從而增加其整體剛度和穩定性。
工程設計中需注意的問題
(1)在漏斗已經形成時,如何防止漏斗再次的形成是工程設計方案關注的重點。在隧道掘進施工中,開挖步長對隧道掌子面的荷載、水平位移、豎向應力、水平應力均有較大影響,合理的步長是防止漏斗再次形成的關鍵要素之一。
(2)超前小導管的環向分布范圍對掌子面拱頂和拱腰的受力影響較大,而對起拱線的受力影響較小。
(3)超前小導管管徑的變化對掌子面的豎向荷載和位移的變化影響較小,增加管徑并不能有效改善掌子面的受力。
(4)超前小導管的外插角須根據巖層的傾角確定,外插角必須大于巖層的傾角,否則超前小導管的作用要大打折扣。
(5)超前小導管的環向間距、導管的長度也是防止漏斗形成的關鍵要素,需根據巖石的破碎程度確定。
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